Véhicules électriques et bornes de recharge
Dans le cadre de la lutte contre la pollution de l’Air et dans une logique de santé publique, la Métropole du Grand Paris dont fait partie la Ville de Pantin a instauré une Zone à Faibles Emissions (ZFE). Pour circuler dans les territoires placés en zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m), le certificat qualité de l’air est obligatoire. Dans ces zones, les véhicules doivent être identifiés par une vignette Crit'Air.
Depuis le 1er juin 2021, les véhicules Crit’Air 4, 5 et non classés sont désormais interdits à l’intérieur du périmètre de l’autoroute A86 (y compris sur le boulevard périphérique et dans les bois de Vincennes et de Boulogne), dont Pantin fait partie.
Progressivement, et selon un calendrier fixé par la Métropole du Grand Paris, ces restrictions de circulation vont s’étendre aux autres catégories Crit’Air jusqu’à atteindre l’objectif « 100% véhicules propres » (Crit’Air 1 et 0 – électriques) d’ici 2030.
La borne bleue : les bornes de recharge pour véhicules électriques
Pour répondre aux nouveaux enjeux de mobilité et accélérer la transition énergétique, le Sipperec, l’établissement de coopération intercommunale en charge de l’alimentation électrique des bâtiments publics de la ville, déploie un réseau public de bornes de recharge de véhicules électriques et hybrides : la borne bleue. Déjà disponible dans 104 communes franciliennes, il sera composé d'ici à 2021 de 3 000 points de recharge en Île-de-France.
En janvier 2021, la Ville a confié au Sipperec, l’installation de 16 bornes de recharge pour des véhicules électriques et hybrides afin de développer les mobilités durables à Pantin.
Quatre anciennes stations autolib sont équipées avec des Bornes Bleues du Sipperec depuis 2021 :
- 1 Rue Pré-Saint-Gervais – 6 points de charge
- 1 Rue Anatole France – 4 points de charge
- 34 Avenue du cimetière parisienne – 2 points de charge
- 84 Rue Cartier Bresson – 2 points de charge
Chacune d'elles est composée de six prises pour recharger les voitures électriques et six autres destinées aux vélos, trottinettes et autres engins de déplacement doux.
⇒ Retrouver la localisation exacte des bornes de recharge à Pantin sur labornebleue.fr
Deux formes d'utilisation
- Abonné : pouvoir recharger avec un badge utilisateur, bénéficier d’un tarif préférentiel et d’un compte client pour consulter ses consommations et factures mensuelles.
- S'abonner sur labornebleue.fr
- Non-abonné et en itinérance : pouvoir recharger avec l’application mobile et payer ses sessions de charge par carte bancaire au tarif non-abonné.
- Télécharger l'application La borne bleue sur Google Play ou sur l'Apple Store.
Deux types de bornes
- Bornes pour la recharge lente : anciennes bornes Autolib’ (de 3,7 à 7,4 kVA) remises en service. Elles permettent de recharger en 6h la totalité de la batterie.
Bornes pour la recharge normale : bornes DIVA SP de 22 kVA qui permettent de recharger en 2h la totalité de la batterie.
Tarifs de recharge
- Tarif abonné : Abonnement de 10 € / an / badge + tarif préférentiel
- Tarif non abonné : Tarif préférentiel abonné + 1 € / h
| Puissance | Abonné | Non-abonné et en itinérance | ||
| 8h-20h | 20h-8h | 8h-20h | 20h-8h | |
| Charge lente (3,7 à 7,4 kW) | 2,50 €/h | 1,75 €/h | 3,50 €/h | 2,75 €/h |
| Charge normale (jusqu’à 22 kW) | 4,50 €/h | 5,50 €/h | ||
L'abonnement à la borne bleue permet d’économiser 1 euro par heure de charge.
⇒ Retrouver toutes les informations tarifaires relatives à la recharge sur labornebleue.fr
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Une hotline technique est à votre disposition 24h/24 et 7j/7 au 0 805 02 14 80